交通运输部：取消高速公路省界收费站方案将出台

(公告原文)　　为此，交通界收将出卢松松特地和百度的朋友聊了聊，交通界收将出下划线内都是官方说法：　　新闻源取消，实际上是百度技术的一次升级和开放，时效性卡片的展示页面不变，后端数据将变得更加开放，不在拘泥于源的申请。

这就是所谓的流量，运输说白了不给天猫钱商家就没有流量。有些看客不懂什么叫贴牌，消高我顺便跟大家科普一下贴牌的意思：消高市场上的知名品牌大多是没有生产能力的，他们只能贴牌，一个服装品牌会有西装，棉袄，大衣，毛衫，衬衫，T裇，裤子，鞋，包，等等。

当然作为商业平台，费站方案赚钱是无可厚非的，但是已经到赚钱无下限了。就这么多要求，交通界收将出才能显得出他的天猫出身贵族啊，交通界收将出光收保证金和服务费，马先生该有多少钱了?还有每个商家的扣点呢，还有每天的广告费，所以钱对他只是一个数字。你想想自己是什么品牌定位是什么?中老年品牌?潮牌?小清新?白领丽人?你明确过自己是做啥的了吗?别灰心，运输如果还想吃这碗饭就只能不断学习。

消高运营思路之深没谁敢说自己全都懂。天猫的直通车、费站方案钻展、活动之类的才是他最大的中间商。

出货单下图：交通界收将出 好了，交通界收将出就拿第一款L16A033S来说，天猫售价是199，我的毛利率是10%，那我一件衣服毛利是接近赚30元，当然这个30元还要减去固定开支，固定费用有员工工资、房租水电、办公费用，加起来10W+/月，那么纯利润我还剩多少呢?没有多少了，没有积少成多、没有销量就会亏得好惨，亏在库存，亏在固定开支、亏在广告费。

13年跟14年完全靠刷的年代都没有赚到钱，运输现在更别想。(3)对站长来说，消高我的网站都有机会进行优质展示了，是好事。

2017年3月20日，费站方案百度站长平台发布公告：百度取消新闻源数据库，升级为VIP俱乐部。如果您想得到更优质的收录与展现，交通界收将出请记住：交通界收将出高质量内容+大网站发布=百度优质搜索结果以下是部分聊天截图：   在推荐一些权威可信赖的网站参考：1.“新华网”、“人民网”、“中新网”等权威新闻机构网站刊登文章;2.“人民日报”、“光明日报”、“北京日报”、“陕西日报”、“南方周末”等中央及各地报纸刊物刊登文章;3.“中国政府网”、“中华人民共和国国防部官方网站”等中央和地方各级政府部门网站刊登文章;4.“中国科学院网站”、“北京大学网站”等公立学术机构、教育机构网站;5.“新浪”、“腾讯”、“搜狐”、“网易”等门户网站刊登文章;6.“36氪”、“时光网”等垂直分类的媒体网站刊登的文章。

问：运输怎么判断这个站是否是新闻源呢?答：运输新闻源数据库取消了，但只是换了另一种形式存在，可以继续参考松松软文里面的“新闻源”一栏，选择新闻源站点还是有机会进入百度优质展示的。文章来源：消高松松软文(转载请注明出处)document.writeln('关注创业、电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。