大货车失控撞毁BRT站台 工作人员惊险逃生

之后俩人一起出席活动的对视，大货感觉周围也是充满粉色泡泡。

车失正面边部增加圆点。光变镂空开窗安全线具有颜色变化和镂空文字特征，控撞易于公众识别，是一项常用的公众防伪特征。

2019年版第五套人民币1元硬币为什么改变规格？对此，站台中国人民银行介绍，2019年版第五套人民币1元硬币直径由25毫米调整为22.25毫米。例如，工作5角硬币材质由钢芯镀铜合金改为钢芯镀镍，抗变色性能明显提升，正背面内周缘由圆形调整为多边形，方便特殊群体（弱视）识别。惊险正面中部面额数字调整为光彩光变面额数字10。

2019年版第五套人民币50元、逃生20元、10元、1元纸币和1元、5角、1角硬币发行后，与同面额流通人民币等值流通。2019年版第五套人民币1元硬币保持1999年版第五套人民币1元硬币外缘滚字不变，大货增加隐形图文特征，防伪性能明显提升，公众更易于识别真伪。

对于社会商用现金机具，车失将在公告日后，车失立即引导社会现金机具企业参与升级，公布具备升级能力的企业名单，引导社会机具用户联系企业及时开展升级。

在现行第五套人民币纸币（2005年版50元、控撞20元、控撞10元纸币，1999年版1元纸币）防伪技术基础上，50元、20元、10元纸币增加光彩光变面额数字、光变镂空开窗安全线、磁性全埋安全线、竖号码等防伪特征，取消全息磁性开窗安全线和凹印手感线，50元纸币取消光变油墨面额数字，1元纸币增加磁性全埋安全线和白水印。与1999年版第五套人民币1元、站台5角硬币和2005年版第五套人民币1角硬币相比，站台2019年版第五套人民币1元、5角、1角硬币调整了正面面额数字的造型，背面花卉图案适当收缩。

正面面额数字1轮廓线内增加隐形图文¥和1，工作边部增加圆点。背面调整主景、惊险面额数字、胶印对印图案的样式，取消右下角局部图案，年号改为2019年。

纸币两面采用抗脏污保护涂层，逃生整洁度明显改善。在现行第五套人民币纸币（2005年版50元、大货20元、大货10元纸币，1999年版1元纸币）防伪技术基础上，50元、20元、10元纸币增加光彩光变面额数字、光变镂空开窗安全线、磁性全埋安全线、竖号码等防伪特征，取消全息磁性开窗安全线和凹印手感线，50元纸币取消光变油墨面额数字，1元纸币增加磁性全埋安全线和白水印。